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Replace_S Röhrenwelt Dieses Forum wird von Replace_S gestaltet und moderiert

 
 
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  #1  
Alt 11.08.2013, 20:30
Replace_S Replace_S ist offline
 
Registriert seit: 16.10.2012
Beiträge: 939
Standard Befahrungen 2013

Hier mal ein paar Eindrücke zu einem meiner Hobbys ...

In der letzten Woche waren wir in Thüringen unterwegs, um uns einiges im thüringischen Schiefer- und Erzbergbau anzuschauen. Na ja, Thüringen ist halt nicht nur über Tage sehr schön.




Gruß
Michael

Geändert von Replace_S (30.12.2013 um 04:38 Uhr).
  #2  
Alt 11.08.2013, 20:47
Replace_WW Replace_WW ist offline
 
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Goil Micha,mehr Fotos
  #3  
Alt 11.08.2013, 21:10
soundfanfischer soundfanfischer ist offline
Musiker und Mastering
 
Registriert seit: 01.08.2011
Beiträge: 330
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Röhrenwelt, wie geil

LG Gerry
__________________
Legastheniker

www.gerry-fischer.at
  #4  
Alt 11.08.2013, 21:12
Replace_S Replace_S ist offline
 
Registriert seit: 16.10.2012
Beiträge: 939
Standard Gräfenthal

In der Gegend um Gräfenthal ging der Bergbau auf Eisenerz um. Die von uns befahrene Mine wurde seit Anfang 1800 betrieben.






Glückauf!

Michael

Geändert von Replace_S (30.12.2013 um 04:37 Uhr).
  #5  
Alt 11.08.2013, 21:19
Replace_WW Replace_WW ist offline
 
Registriert seit: 05.12.2008
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Die Gleise wurden schon entfernt....sind bestimmt schon in China
  #6  
Alt 11.08.2013, 21:23
Replace_S Replace_S ist offline
 
Registriert seit: 16.10.2012
Beiträge: 939
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Zitat:
Zitat von wattwuermchen Beitrag anzeigen
Die Gleise wurden schon entfernt....sind bestimmt schon in China
Nein Marco, die Gleise wurden Anfang der 1970er Jahre entfernt und ich glaube nicht, das die DDR die Schienen damals nach China verkauft hat. Die wurden vielleicht in der Max-Hütte in Unterwellenborn eingeschmolzen und als Bleche für den VW Golf in den Westen geliefert?

Gruß
Michael
  #7  
Alt 12.08.2013, 19:44
Replace_S Replace_S ist offline
 
Registriert seit: 16.10.2012
Beiträge: 939
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Wir waren auch in Schmiedefeld an einem geschichtsträchtigen Ort unterwegs.



Hier wurden die Triebwerke der A4, auch als V2 bezeichnet, getestet.



Viel ist davon nicht übrig geblieben, das meiste davon wurde durch den Schieferabbau beseitigt bzw. durch die Rote Armee nach 1947 gesprengt. An einigen Stellen finden sich noch Überreste der Einbauten.







Gruß
Michael
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  #8  
Alt 12.08.2013, 21:40
Replace_DR Replace_DR ist offline
 
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Beiträge: 967
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Cooles Hobby und sehr interessante Bilder !!! Gefällt dem Doc
  #9  
Alt 13.08.2013, 08:16
Replace_S Replace_S ist offline
 
Registriert seit: 16.10.2012
Beiträge: 939
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Noch kommen wir in einige Löcher hinein, aber es werden von Jahr zu Jahr immer weniger. Das Bergwerk ganz oben im Thread wird mit Sicherheit in spätestens einem Jahr vollständig unzugänglich sein.

Mich reizt halt das im Untergrund verborgene Stück Geschichte, denn wir befahren in allererster Linie alte Anlagen aus der Zeit 1944/45, in denen seinerzeit unterirdische Rüstungsfabriken errichtet wurden. In 2 Wochen sind wir wieder unterwegs, um eine Anlage in der Nähe von Halberstadt zu befahren. Dort wurden von Junkers Flugzeugteile produziert. Mal sehen, ob da was geht.

Gruß
Michael
  #10  
Alt 13.08.2013, 21:04
Replace_DR Replace_DR ist offline
 
Registriert seit: 20.02.2013
Beiträge: 967
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Ohne oberlehrerhaft klingen zu wollen - man darf nie vergessen welch menschliches Leid mit solch geschichtsträchtigen Orten verbunden ist - hier spreche ich nicht s 4 persönlich an - sondern uns ALLE ... die wir die Bilder gesehen haben.
 


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