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Harley und HiFi Hier ist das Privatforum von Guido

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  #51  
Alt 09.01.2017, 13:05
Wonneproppen Wonneproppen ist offline
Missetäter
 
Registriert seit: 19.12.2013
Beiträge: 2.953
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Zitat:
Zitat von LOSAMOL Beitrag anzeigen
meiner ist eh der Größte.
Aber nicht so formschön.

Mein Automobil hat dreimal die Rallye Monte Carlo gewonnen: 1964, 1965, 1967.

Wessen noch?

Geht nichts über echte Sportwagen!
__________________
"Wer herausgeht, muß auch wieder hereinkommen."
Herbert Wehner
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  #52  
Alt 09.01.2017, 13:17
LOSAMOL LOSAMOL ist offline
 
Registriert seit: 28.01.2016
Beiträge: 196
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Meins doch auch, ich sag ja immer wieder, wie im Falle meines Mini Coopers, es kommt halt doch nicht auf die Größe an
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  #53  
Alt 09.01.2017, 23:50
shovelxl shovelxl ist offline
Rechts ist Gas
 
Registriert seit: 29.10.2016
Beiträge: 1.032
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Werner, habe Deinen Kofferraum schon auf Deinen Bildern erkannt...!
Ich halte es auch eher mit den Älteren der V8-Zunft, bin aber die meisten Aktuellen schon gefahren, auch auf der Rundstrecke.
Auch vor ein paar Jahren, als wir mit einem Morgan am 24h Rennen teilgenommen hatten.
Die Viper war der Hammer, die pressen Dich in den Sitz, da denkst Du, Dir fährt ein 7,5 Tonner in's Kreutz.
Genau so bremsen die und genau so fahren die in die Kurve.
Porsche AD und man sieht sich am nächsten Café...nachdem ich schon den 2. gemütlich getrunken habe.
Die C7 geht aber auch wie Hülle, da gibbet nix.
Das neue Fahrwerk kann was, schon serienmäßig.
Das untersteuern ist weg, fährt sich sehr stabil.
Porsche braucht dafür eine Wahnsinns Computertechnik zum elektronischen Ausgleich, damit der nicht fliegen geht.
Macht keinen Dpaß mehr mit den aktuellen Porsche...laaaangweilig... (und überteuert)

Ok, der Cooper S macht in den Kurven auch einen Riesen Spaß, Gocart-Feeling!
Wir verwechseln die BITTE nicht mit diesen neumodischen BMW-Derivaten, die LEIDER den Namenszug des Hr. Cooper tragen müssen.
__________________
...mehr Senf...
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  #54  
Alt 10.01.2017, 10:01
werner enge werner enge ist offline
 
Registriert seit: 18.05.2010
Beiträge: 1.149
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Zitat:
Zitat von shovelxl Beitrag anzeigen
Werner, habe Deinen Kofferraum schon auf Deinen Bildern erkannt...!
Ich halte es auch eher mit den Älteren der V8-Zunft, bin aber die meisten Aktuellen schon gefahren, auch auf der Rundstrecke.
Auch vor ein paar Jahren, als wir mit einem Morgan am 24h Rennen teilgenommen hatten.
Die Viper war der Hammer, die pressen Dich in den Sitz, da denkst Du, Dir fährt ein 7,5 Tonner in's Kreutz.
Genau so bremsen die und genau so fahren die in die Kurve.
Porsche AD und man sieht sich am nächsten Café...nachdem ich schon den 2. gemütlich getrunken habe.
Die C7 geht aber auch wie Hülle, da gibbet nix.
Das neue Fahrwerk kann was, schon serienmäßig.
Das untersteuern ist weg, fährt sich sehr stabil.
Porsche braucht dafür eine Wahnsinns Computertechnik zum elektronischen Ausgleich, damit der nicht fliegen geht.
Macht keinen Dpaß mehr mit den aktuellen Porsche...laaaangweilig... (und überteuert)

Ok, der Cooper S macht in den Kurven auch einen Riesen Spaß, Gocart-Feeling!
Wir verwechseln die BITTE nicht mit diesen neumodischen BMW-Derivaten, die LEIDER den Namenszug des Hr. Cooper tragen müssen.

... den Satz mit der Viper find´ich jetzt mal cool !

was mir unter vielen anderen Sachen an meinem Sherman II gut gefällt , ist das MagnetRide Fahrwerk , tolle Sache -

und eben auch eine Gewichtsverteilung von exact 50 / 50 - das hat nicht wirklich jeder ....

und die 8-track-paddle-shift-automatique geht 0-100 sogar etwas schneller als der entsprechende Schalter -

mittlerweile schon 25.000 km auf der Uhr - und alles ist toll !

Die Morgan-24Std-Geschichte find ich interesant , vielleicht mal ein netter phone-call darüber ?



.
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greetz @ all - Werner .

Aus 40jähriger Erfahrung und der höchsten Originaltreue verpflichtet bevorzugen wir Ultra High End Sovereign Signature Series + Aaron Verstärker + Klipsch Heritage Loudspeakers incl. The 7 + Viablue Cables + OperaAudioPlayers + Transrotor/SME/Grado + Lovan Raxx + "music is nothin´without control"


Gewerblicher Teilnehmer : http://www.klipsch-direct.de/referenzen.html
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  #55  
Alt 10.01.2017, 16:46
shovelxl shovelxl ist offline
Rechts ist Gas
 
Registriert seit: 29.10.2016
Beiträge: 1.032
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Werner
Gerne, wenn wir nächste Woche wieder im Lande sind!?

Echtes 50/50 kannte ich nur vom Sheetah.
Mal einen gefahren mit gut 500PS, das Ding besteht nur aus Karosse, man sitzt buchstäblich auf der Hinterachse, der Motor verbrüht Dir die Beine, weil die wirklich links und rechts unter den Krümmern liegen, Lenker dran und ab.
Türen dürfen sich so auch nicht schimpfen, beim öffnen entsteht ein "Loch", in das man sich quer reinfändest und dann WIRKLICH IM KFZ sitzt.
Ritt auf der buchstäblichen Kanonenkugel, sch... auf Cobra &Co.
Lüftung und offene Scheiben Fehlanzeige, da ist Sauna angesagt und im Sommer Geste in dem Ding kaputt.

Magnet Ride, ist das ein ventilgesteuertes Hydraulik-System?
Dass die Automatik schneller selber arbeitet, wie der Schalter ist klar, müsste auch eine Art Halbautomatik sein.
Auch halten die Automatik mehr Drehmoment aus, wie die Schalter, sie schalten "sanfter" durch den Wandler.
Ein Schalter muss sich erst sortieren, wodurch eine minimale Verzögerung stattfindet (leiden auf hohem Niveau).
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  #56  
Alt 10.01.2017, 17:22
Wolli_Cologne Wolli_Cologne ist offline
 
Registriert seit: 21.01.2015
Beiträge: 703
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Zitat:
Zitat von shovelxl Beitrag anzeigen
Wegen dem Mapping!
Nur aufgespieltes Kaufmapping oder wirklich auf einem GUTEN Leistungsprüfstand eingestellt und optimiert? (Victor Günther in Köln, WÄRMSTENS zu empfehlen, der holt wirklich alles raus)
Ich habe die mal kontaktiert. Meinen MX-5 können die leider nicht mappen. Aber ich bekomme die Tage ein Mapping für genau meine Konfiguration, vom Hersteller über Monate entwickelt. Bin gespannt.

Gruß, Wolfram
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Player: Apple Mac Pro Workstation / Audirvana Plus
Kopfhörerverstärker / DAC: ifi micro iDSD Black Label
Sonstiges: Audioquest Forest USB, Streaming-Dienst Qobuz (Sublime) + Fritz NAS
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  #57  
Alt 10.01.2017, 17:28
shovelxl shovelxl ist offline
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Registriert seit: 29.10.2016
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Hey Wolli
Dann ist es wieder ein Hersteller-Mapping.
Ideal wird es erst, wenn das KFZ auf einem Prüfstand angepasst wurde.
Ich komme mal via PM durch, das wird hier zu speziell.
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  #58  
Alt 10.01.2017, 17:32
werner enge werner enge ist offline
 
Registriert seit: 18.05.2010
Beiträge: 1.149
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.

https://de.wikipedia.org/wiki/Magnet...9Fd%C3%A4mpfer

.

selective magnetic ride in der C7 , sowas haben aber auch andere -

ist wirklich klasse , gibt es schon länger



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greetz @ all - Werner .

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  #59  
Alt 10.01.2017, 17:45
shovelxl shovelxl ist offline
Rechts ist Gas
 
Registriert seit: 29.10.2016
Beiträge: 1.032
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Danke für den Link.
Als MSRC kannte ich das auch, hatte allerdings viele Kinderkrankheiten, vor allem als "Wahloption" Touring > Sport.
Weiter entwickelt habe ich nichts negatives mehr gehört.
Ich bin und bleibe Fan des Schraubgewinde Fahrwerks und lege selber Hand an.
Denn wenn im Einsatz ein elektronisches System ausfällt haste die A...karte gezogen.
Mit Gasdruck passiert da nix.
König hatte mir personifizierte Dämpfer gebaut, die perfekt abstimmbar waren.
Vor allem die progressiven Federn müssen angepasst sein, sonst bringt das alles nix und in der Kurve hoppelst Du raus.
Gerade im Morgan fatal.
Der Vorderwagen hoppelt recht schnell durch den Kreutzrahmen, in dem die Achsaufnahme an einen "Kingpin" hoch und runter werkelt.
Andere Federn (Dietz ist eine Obere und eine Untere verbaut) und einem bessere Dämpfer war es etwas in den Griff zu bekommen.
Die Hinterachse ist da noch schlimmer dran.
Pendelachse starr, im Original mit Trommelbremse und extremen Eigenleben.
Diese würde zur Karosse versteift (in Längsrichtung), mit Teflon Platten gegen Seitenpendel abgesichert, Panhardstab zur Beruhigung, Querstrebe zur Befestigung der Dämpfer vertikal und nicht schräg, wie im Original, wie auch verbesserte Stabilität des hinteren Wagen und Scheibenbremsen (aufwändig).
Schon würde ein fahrbares Auto daraus.
Ok, Du setzt Dich nach dem abholen beim Händler rein und gibst Gas...
__________________
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  #60  
Alt 22.01.2017, 17:33
shovelxl shovelxl ist offline
Rechts ist Gas
 
Registriert seit: 29.10.2016
Beiträge: 1.032
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Nu is aber ruhig geworden hier.
Höre gerade Sting The Very Best Of 25 Years, Universal Aufnahme.
Aufnahme ok, Musik TOP.
Wolli, was macht Dein Mapping???
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